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  第三大股东减持巨额股份

  广汇汽车600297,股票栏表现焦虑

  自宣布股东违法道歉以来减持股份后,广汇汽车服务集团有限公司(以下简称广汇汽车)600297.SH股价已连续几天下跌。

  根据道歉内容公告中,广汇汽车第三大股东盈辉金盛投资有限公司(以下简称鹰潭金盛)于2020年3月9日至10日通过上海证券交易所减持广汇汽车0.03股权。 。

  但是,由于对有关减少相关人员持股的相关规定的解释不充分,这种减少导致通过集中招标交易违反了规则。

  但是,有些人业内人士告诉《中国商业报》,微博记者表示,这种对广汇汽车的解释还不够。作为上市公司,由于不熟悉减持规定,很难说服投资者。

  值得注意的是,截至2月底,鹰潭金盛已减持了1.63亿股通过上海证券交易所上市,占公司总股本的1.9999。

  减持后,鹰潭金盛不再是公司持有5股以上股份的股东。

  此外,广汇汽车还宣布终止2018年限制性股票激励计划。

  业内人士认为,这一系列行动是为了释放广汇的信号汽车的主营业务不容乐观。

  在当前汽车市场严重受损的背景下,作为中国最大的汽车经销商集团之一,广汇汽车的表现引起了广泛关注。截至目前,广汇汽车尚未发布2019年业绩预测。

  针对股东减持,库存和业绩,记者打电话给广汇汽车及其相关人士负责人只说:一切以公告为准。

  主营业务不容乐观

  据道歉发布广汇汽车的股东鹰潭金盛非法减持了234.2万股,原因是相关人员对减持的有关规定没有充分了解,也不是主观故意。

  目前,鹰潭金升公司进行了深刻的反思和自我反思,并为公司和广大投资者的影响深表歉意。

  据了解,第三点广汇汽车去年一季度报告显示,鹰潭金胜被视为公司的第三大股东。

  在非法减持股份之前,鹰潭金盛进行了大幅减持,持股比例从6.6217降至4.6219,直接失去了持有5股以上股份的重要地位。

  通常来说,减少股东数量的原因包括对公司未来业绩的乐观态度。广汇汽车没有在减产公告中作出解释。

  但是,随后终止的2018年限制性股票激励计划的实施似乎表明该公司的业绩增长确实确实面临着更大的压力。

  2月18日,广汇汽车发布了终止执行《 2018年限制性股票激励计划》和回购已授予但尚未解除的限制性股票的公告,

  宣布终止执行2018年限制性股票激励计划,同时回购并取消了第二,第三和第四阶段授予但尚未取消的限制性股票。

  在公告中,广汇汽车直言不讳地说,受到宏观经济和行业市场环境的重大变化的影响。公司业绩的快速增长面临更大的压力。很难通过限制性股票激励来设定绩效评估要求。

  限制性股票激励计划难以达到预期的激励效果。

  从这些行为可以看出,广汇汽车的汽车主营业务不容乐观。无论是股东还是上市公司的管理层,他们对公司的未来表现或公司的整体发展抱有悲观情绪。中南财经政法大学数字经济学研究所所长潘鹤林告诉记者:通常情况下,股东减少意味着公司的股价也会下跌。回购恰恰是公司股价被低估,经营状况较好。

  记者注意到,过去一年,广汇汽车的股价一直处于低谷。

  今年2月14日,它达到了近一年来的最低点,收于3.22元/股。

  在上交所电子互动平台上,一些投资者直接要求股价继续下跌。广汇汽车是否找到自己的原因?

  对此,广汇汽车回应说该公司的业务都正常,并且一直在尽职调查。股票价格将随市场变化而波动,资本市场的兴衰无法控制。

  性能测试

  在2020年,汽车行业将继续面临考验。

  作为中国最大的汽车经销商集团之一,广汇汽车也面临巨大压力。

  截至目前,广汇汽车尚未发布2019年的业绩预测。从2019年第三季度报告只能看出,该公司2019年前三季度收入同比略增1.47,但归属于上市公司股东的净利润下降28.76,扣除非经常性损益后,归属于上市公司股东的净利润下降了28.04。

  报告期内,广汇汽车的毛利率也比上年同期下降了0.12。前一年。截至第三季度末,广汇汽车总资产1322.74亿元,比上年末减少6.51;经营活动产生的现金流量净额为-49.49亿元。

  现在,突然流行使汽车市场恶化。

  根据中国汽车工业协会发布的最新产销数据,2月份汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆,比上月减少83.9%,同比下降79.8%和79.1% 。1-2月,汽车产销204.8万辆,同比减少45.8辆,同比减少423.8万辆。根据发布的数据根据中国汽车经销商协会的数据,今年2月,汽车经销商库存预警指数达到81.2,这是自该指数发布以来,过去五年来中国该指数首次超过80。

  Lang Xuehong,中国汽车流通业协会副秘书长

  直言不讳:据估计,整个汽车经销店目前有大约300万辆汽车的存货。

  不难看出整个汽车行业处于困境,困难重重。在短期内恢复。

  许多投资者担心广汇汽车是否能承受严寒和克服性能焦虑。

  目前,许多经销商的困难相似,这取决于谁能维持目前的资金。时间。岛屿咨询服务有限公司负责人透露,有34家经销商的现金流量支持不能超过3个月,并且可以维持。

  半年比例约为29,并且经销商资金高度紧张。

  但是,广汇汽车回应了上海电子互动平台的库存压力,他说由于去年12月和今年1月是行业销售的旺季,因此该公司的库存仍处于较低水平。

  该行业的整体销量在2月份急剧下降,但是由于该公司自身的库存不高,库存压力也不大。

  在资金方面受此压力,广汇汽车表示,整车厂为经销商提供了更多的支持,例如融资票据到期,延长经销商的无息期,减少/打折存货车辆等。

  中国旅客运输协会联合会秘书长崔冬树认为,汽车经销商目前面临着更大的财务压力,并且存在一定的风险在运作中。在相对困难的时期,他们应该稳定资本链并与制造商更紧密地合作。

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